液压升降机是由哪些部件构成的

液压升降机架体的首要构件有立柱、天梁、上料吊盘、导轨及底盘等。立柱立柱一般选用型钢或钢管，焊成格构式规范节，其断面可组成三角形、方形，详细尺寸经计算确定。井字架的架体也能够制作成杆件，在现场拼装。有的地区将较低（20m以下）的井字架架体。

选用扣件式钢管脚手架的搭设方法搭设，但它不适宜装设安全装置，应逐步淘汰。天梁天梁是安装在架体顶部的横梁，承受吊篮自重及所吊物料重量；是首要的受力构件，其断面经规划计算确定。按经验估算，当载荷为1OKN时，天梁可选用2根14号槽钢，背对背焊制而成。其上装有滑轮及固定钢丝绳尾端的销轴。

用盘、用笼吊盘是装载物料并沿液压升降机导轨作上下运行的部件。由型钢组焊制，一般由底盘架、横梁、竖拉杆、斜拉杆、横拉杆、角撑架等组成。底板铺50mm的木板，当选用钢板时应设防滑条。吊盘两边应有高度不低于1m的挡板或挡网。

上料与卸料的两边应设防护门。超过30m高的液压升降机，其吊盘应制成四周关闭的吊笼。导轨导轨可选用工字钢或钢管。龙门架的导轨可做成单滑比双滑道，与架体焊接在一起。井字架的导轨也能够做体的四角设置，有较好的稳定性。底盘架体的底部设有底盘，用于架体与基础连接。